凯迪拉克将在2030年可能成为纯电动汽车品牌；北汽欲加持戴姆勒股份；法拉利812 GTS将下月16日国内首发

凯迪拉克在2030年可能成为纯电动汽车品牌

近日，凯迪拉克总裁史蒂夫·卡莱尔接受外媒记者采访时表示，到2030年，凯迪拉克可能成为纯电动汽车品牌。在这十年间，凯迪拉克将通过混合动力车，插电式混合动力汽车和氢燃料电池汽车在各个细分市场中与其他汽车品牌竞争。当然，这并不意味着将凯迪拉克将停止内燃机开发，凯迪拉克计划继续开发新的动力总成和相关技术。

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北汽欲加持戴姆勒股份

多位消息人士近日向路透社表示，戴姆勒在中国的主要合资伙伴北京汽车股份有限公司已启动一项新的计划，预将其持有的戴姆勒股比提高一倍，至10%左右，并试图在戴姆勒赢得一个董事会席位，以超越竞争对手吉利汽车。据悉，目前已持有戴姆勒5%股份的北汽已开始在公开市场购买后者股份，汇丰银行已经开始协助他们对戴姆勒进行新一轮的投资。北汽是戴姆勒的第三大股东，如若持股提升至10%，它将晋升为第一大股东，超过其竞争对手吉利汽车。吉利汽车目前持有戴姆勒9.69%的股份，尚没有该公司董事会席位，他们正在寻求扩大与戴姆勒在中国的合作关系。

法拉利812 GTS将下月16日国内首发

法拉利官方宣布，法拉利812 GTS将于2020年1月16日在上海正式亮相，这也是新车继2019年9月全球首发后在国内的首秀，其售价也有望同时公布。812 GTS是812 Superfast的敞篷版，新车0-100km/h加速小于3秒，最高时速将超过340km/h。区别于以往车型，作为法拉利旗舰V12 GT跑车的敞篷版，812 GTS将不会限量发售。

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